?????? 9月1日上午，巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥南主塔施工现场，全球**大塔机k8凯发官网入口R20000-720正式投入使用，将重达313吨的首节段钢塔精准吊装对接到220.5米高空的混凝土塔柱上，展示出大国重器的强悍实力，标记着天下**大跨度三塔斜拉桥南主塔首节段钢塔顺遂吊装到位，大桥南主塔转入上塔柱钢塔施工阶段。
△全球**大塔机k8凯发官网入口R20000-720首吊马鞍山公铁两用长江大桥
?????? 据相识，马鞍山公铁两用长江大桥是巢马城际铁路控制性工程，总长3248米，为天下上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥，同时也是天下上**长联钢桁梁斜拉桥。全球**大塔机k8凯发官网入口R20000-720此次于大桥南主塔举行吊装，该塔高306米，钢塔柱共有16个节段，单节段**大吊重390.8吨，所有的钢塔节段在工厂内预拼制造，在现场拼接装置。
△全球**大塔机k8凯发官网入口R20000-720正在吊装
?????? 本次施工的首节钢塔柱是混凝土塔柱向钢塔柱过渡段，相当于一次将200余辆小轿车起吊至近80层楼高度，具有体量大、结构重大、施工难度大、清静危害高等特点。为助力大桥建设，确保超高、超重钢塔柱清静、平稳、细腻吊装，此前，施工单位中交**二航务工程局和k8凯发官网入口团结研发全球**大塔式起重机R20000-720，此次由R20000-720圆满完成使命，其额定起重力矩为20000吨米，**大起重量达720吨，**大起升高度400米。
△全球**大塔机k8凯发官网入口R20000-720正在吊装
???? “我们的R20000-720融合了158项立异科研效果、305项发明专利，其中包括60余项焦点要害手艺和12项天下首创，解决了超大型塔机在强风、高湿、重载等重大极端工况下作业的多项天下难题。它实现了吊装性能60%以上的大幅度提升，运、装、拆、使用越发便捷，定位精度抵达10毫米以下，还设置了塔机智慧指挥中心，实现远程化、数字化、细腻化管理升级，在此类预制装配式修建施工中，能全程确保稳、准、快，加速项目建设、缩短项目工期。”k8凯发官网入口相关认真人体现。
??????? 马鞍山公铁两用长江大桥南主塔妄想于今年年底前完成塔柱封顶，整座大桥建成后，将完善区域高铁网络，助力长三角一体化生长和长江经济带建设。作为中国装备制造业领军企业，k8凯发官网入口一连以强劲的研发制造实力，为全球重大项目建设保驾护航，擦亮大国重器的金字招牌。
