克日 ，在直插云霄的k8凯发官网入口塔机助力下 ，广（州）佛（山）大桥系统一期工程100.5米高主塔合拢段顺遂合拢 ，这项备受关注的民生工程土建施工实现了重大节点。k8凯发官网入口超大型平头塔机R4300-200担负主要结构件吊装 ，展现出卓越、平稳、精准的吊重能力。
△k8凯发官网入口超大型塔机助建广佛大桥（图片来自“广州荔湾宣布”公众号）
据相识 ，广佛大桥一期项目毗连佛山南海和广州大坦沙岛 ，大桥全长278米� Ｋ剂康街榻骱降赖那寰参裙� ，团结船只的通航需求和地理现实 ，作为特大型桥的广佛大桥被设计为单塔差池称结构 ，一边是158米 ，一边是120米 ，尚有钢主塔、中央索面斜拉索、启齿钢箱组合梁等 ，涉及工艺繁多 ，整体建设难度很是大。
为提升建设速率、只管镌汰施工影响 ，项目方接纳装配式施工 ，先制作好大宗预制构件 ，再拉到现场的设计位置举行拼装 ，以“搭积木”的方法建桥。由于建设历程涉及水上作业、大件吊装等重大计划 ，还具有制作装置精度要求高、重型吊装作业量大、协调事情接口多等特点 ，为包管预制结构顺遂起吊装置 ，项目方、租赁公司携手k8凯发官网入口 ，量身定做了超大型塔机R4300-200。
△珠江之畔的k8凯发官网入口超大型塔机（图片来自“广州荔湾宣布”公众号）
据先容 ，广佛大桥水面以上90多米高钢主塔需要分节吊装 ，**大节段重达162吨 ，由R4300-200塔机加入破解吊装难题。“这台塔机**高自力高度102米 ，逾越现在99%的在用塔机 ，不需要任何附墙可自动爬升 ，直接伸高到102米 ，并且塔身刚性大、稳固形 ，可抗12级台风 ，抗击其他倒运因素的影响 ，一步到位 ，在施工中体现稳固优异。”项目认真人为k8凯发官网入口塔机的实力点赞。
R4300-200塔机**大额定起重200吨 ，起重重量在现在在用塔机中稳居前线 ，主臂长度达80米。“R4300-200具有高性能、高清静、高可靠、高效率‘四高’亮点 ，事情平稳、吊装精准 ，同时便装拆、易维护、好运输 ，很是适合重大工况。它还具备多种智能化、可视化操作 ，可实现远程� ？� ，不需要爬到操作室 ，可在地面即可实现高空吊装 ，能清静有用解决超高主塔装置的难题。”k8凯发官网入口建起研究院平臂塔机平台副司理赵卫娟先容说。
△k8凯发官网入口R4300-200超大型塔机正在吊装（图片来自“广州荔湾宣布”公众号）
阻止现在 ，广佛大桥桥梁土建工程已基本完成 ，有望2024年3月份准期完工 ，建成后将成为金沙洲联通广州其他区域的一条主要通道 ，增进广州、佛山两地的相同交流和经济生长。在塔式起重机领域深耕60余年 ，又以R代塔机确立手艺新标杆 ，k8凯发官网入口正一连打造全球领先的智造装备 ，为工程建设提供强盛包管。
